Chassi

Na verdade, tanto o Lotus Super 7 quanto o Locost não tem, a rigor, um chassi. Tem, isso sim, um “space frame“, que é uma estrutura triangulada onde os momentos fletores são transmitidos aos elementos da estrutura na forma de tração e compressão, apenas. Assim, a estrutura possui grande resistência e baixo peso, já que só há material onde há esforços. Este é um exemplo de space frame de um Locost:

Já o projeto que estou desenvolvendo tem algumas pequenas diferenças no chassi, que foi projetado sem referência direta ao Locost do livro de Ron Champion. O conceito é o mesmo, mas optei por algumas diferenças na triangulação do space frame, e nas proporções. O cockpit é mais curto, a parede de fogo mais inclinada, e as proporções estão mais próximas do Lotus original. O cofre do motor é mais longo, e a cabeça de porco fica inteiramente dentro do cofre do motor, como no Lotus, o que deixa mais espaço para os pés epara os pedais.

Esta é a vista lateral, notem a triangulação na lateral do cockpit e a proporção entre o cofre do motor e o cockpit.

No projeto do livro, não há triangulação  no piso, e sim uma chapa de 1,5 mm de espessura. Preferi desta forma porque o chassi fica mais resistente e mais leve, e posso usar uma chapa mais fina aqui. Haverá dificuldade para montar os suportes dos bancos, mas vou me preocupar com isso depois…

Visto de frente. Ainda falta bastante coisa. Fiz esta estrutura de forma diferente do livro. Fiz toda a estrutura do piso, num gabarito, e fui erguendo a parte superior em função dela. Assim, não precisei cortar todas as peças antes (os ângulos são complicados e pequenos erros vão se acumulando e podem dificultar a montagem).

O próximo passo é terminar a estrutura e começar a colocar as chapas do piso e da parede de fogo.

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